The Megayacht market: Increased scrutiny from H&M Underwriters when it comes to maintenance and yard works performed by subcontractors

[:es]A common practice It is common practice to find a clause in Hull & Machinery policies that states that coverage will remain in full force during routine maintenance and the annual refit. Notwithstanding the foregoing it is a condition precedent that if a vessel is under major repair/alteration - including hot works - where the [...]

By |2020-04-13T20:21:11+00:0013/04/2020|

Boletín 1126 – 03/17 – Huelga de Estibadores en Puertos Españoles

[:es]Después de que el Gobierno español aprobara la reforma de la Ley Portuaria de Estibadores el pasado viernes 24 de febrero de 2017, el Club ha sabido que las siguientes huelgas serán convocadas por los estibadores en todos los Puertos Españoles. Los estibadores de los principales puertos españoles han convocado 9 días de huelgas parciales [...]

By |2017-03-02T10:36:02+00:0002/03/2017|

COBERTURA DE EXCESO PARA EL P&I RIESGO ESPECIAL DE GUERRA Y COBERTURA DE BIO-QUÍMICA Y LEY DEL SEGURO U.S. DE TERRORISMO DEL 2002, SEGÚN ENMENDADA POR LA LEY DE REAUTORIZACIÓN DEL PROGRAMA DE SEGUROS CONTRA EL RIESGO DE TERRORISMO DEL 2015.

[:es]RESUMEN  El límite de la cobertura de P&I Riesgo Especial de Guerra para el año póliza 2017 permanece en US $ 500 millones.  La exclusión "Bio-Química" sigue vigente, y una cobertura adicional para los riesgos de "Bio-Química" en relación con la tripulación y los costes legales limitados en US $ 30 millones continúan [...]

By |2017-02-01T17:28:38+00:0001/02/2017|

Boletín 1123 – 01/17 – Fraude por desvío de pagos a través de una nueva estafa por correo electrónico – Mundial

[:es]La existencia de un nuevo fraude a través de correos electrónicos ha llamado la atención del Club. Dicho fraude busca obtener fondos a través del desvío fraudulento de pagos. Se recuerda a los Miembros la importancia de analizar correctamente los correos electrónicos y las direcciones antes de responder. Se han recibido correos electrónicos, afirmando ser [...]

By |2017-01-25T12:38:29+00:0025/01/2017|

Circular del Club 1/17 – CONVENIO INTERNACIONAL PARA EL CONTROL Y GESTIÓN DEL AGUA DE LASTRE DE LOS BUQUES Y SEDIMENTOS, 2004 Y LAS REGULACIONES ESTADOUNIDENSES DE LA GESTIÓN DEL AGUA DE LASTRE (BWM)

[:es]RESUMEN • El Convenio sobre la Gestión del Agua de Lastre 2004 (BWM) entrará en vigor el 8 de septiembre de 2017. • El Grupo Internacional ha preparado una actualización y guía sobre el cumplimiento de este Convenio y con las Regulaciones de BWM Estadounidenses. • Se proporcionarán más actualizaciones y guías cuando sea necesario. [...]

By |2017-01-16T11:20:26+00:0016/01/2017|

Circular del Club 21/16 – JUNTA GENERAL EXTRAORDINARIA DE UNITED KINGDOM MUTUAL STEAM SHIP ASSURANCE ASSOCIATION (BERMUDA) LIMITED (UKB) PROPUESTAS DE MODIFICACIONES DE LAS LEYES DE REMUNERACIÓN DE LOS DIRECTIVOS

[:es]RESUMEN • Una Junta General Extraordinaria de United Kingdom mutual Steam Ship Assurance Association (Bermuda) Limited (UKB) tendrá lugar el 19 de enero de 2017 en Bermuda. • Se adjunta la documentación necesaria para la reunión. ACCIÓN • Los Miembros deben asegurarse de que se han enviado los formularios de poder completos al Secretario y [...]

By |2017-01-05T10:10:38+00:0005/01/2017|

Boletín 1122–12/16 – Inestabilidad Económica – Venezuela

[:es]El Club ha sido informado de que un número de Gobiernos Nacionales alerta a sus ciudadanos sobre la agitación en Venezuela. Debido a la inestabilidad económica en Venezuela, un número de países, incluido China, Inglaterra, Francia y EEUU han advertido a sus ciudadanos sobre la inquietud en las calles de Venezuela debido a la inestabilidad [...]

By |2016-12-20T13:02:45+00:0020/12/2016|

Circular del Club 20/16-AÑO DE PÓLIZA 2017

[:es]RESUMEN  Las tasas de reaseguro del Grupo se reducen para todas las categorías de tonelaje.  La retención individual del Club se mantiene en USD 10 millones.  La retención del Pool del Grupo se mantiene en USD 80 millones.  Hydra ha mantenido su participación en la primera capa.  El límite de [...]

By |2016-12-13T10:23:00+00:0013/12/2016|

Circular del Club 18/16 – INFORMES DE LA JUNTA GENERAL

[:es]RESUMEN • Informe de las actas de la Junta General Anual y resoluciones adoptadas • Elección de nuevos Directores al Consejo • Los Miembros aprobaron los cambios propuestos a la estructura de gobierno del Club A LOS MIEMBROS Junta General Anual En la Junta General Anual celebrada en Zúrich, el sábado 19 de noviembre de [...]

By |2016-11-21T10:30:46+00:0021/11/2016|

Circular del Club 19/16 – REVISIÓN DE AÑOS DE PÓLIZA ABIERTOS E INCREMENTO GENERAL PARA EL AÑO DE PÓLIZA 2017

[:es]RESUMEN • Descuento en la Prima Mutual del 3% sobre la prima mutual total para al año de póliza 2015. • Para el año de póliza 2017 la franquicia estándar será de USD 12,000.00 por ocurrencia. • Cualquier cambio en el coste de la prima de reaseguro del Grupo Internacional se girará a los Miembros [...]

By |2016-11-21T10:25:25+00:0021/11/2016|

Circular del Club 17/16 – JUNTA GENERAL ANUAL

[:es]RESUMEN  En esta circular se incluye la información relativa a la Junta General Anual de la Asociación que se celebrará en Zúrich a las 9am del 19 de noviembre de 2016 así como los procedimientos para poder votar por representación. A LOS MIEMBROS 1. Aviso de Junta General Anual el 19 de noviembre de [...]

By |2016-11-17T17:25:55+00:0017/11/2016|

Boletín 1120 – 11/16 – Incremento en las Tentativas por Embarcarse como Polizón en los puertos sudafricanos – Sudáfrica

[:es]El Club ha sido recientemente informado que las autoridades sudafricanas están fortaleciendo la estrategia hacia los polizones tras un reciente aumento del número de tentativas por embarcarse como polizón en Durban. Tras varios intentos de los polizones por embarcar en un buque en el puerto de Durban se ha recibido el siguiente aviso del Corresponsal [...]

By |2016-11-02T17:02:01+00:0002/11/2016|

Boletín 1119 – 10/16 – Informe de INTERCARGO sobre MEPC 70 de OMI – A nivel mundial

[:es]Recientemente la Asociación ha sido informada del resultado de la reunión de INTERCARGO después de que se celebrara la reunión MEPC 70 de OMI del 24 al 28 de octubre de 2016. Una vez finalizada la reunión de la OMI del Comité de Protección al Medio Ambiente Marino (Marine Environment Protection Committee – MEPC), INTERCARGO [...]

By |2016-10-31T16:54:56+00:0031/10/2016|

Boletín 1118 – 10/16 – Carga de Mercancías en Grano en el Noroeste del Pacífico – Estados Unidos

[:es]El UK P&I Club ofrece los siguientes consejos a los armadores y fletadores que cargan mercancías en grano en los puertos de Washington y Oregón. Cargar mercancías en grano en el Noroeste del Pacífico puede ser una verdadera prueba de paciencia. Para los armadores no familiarizados con el Noroeste del Pacífico, donde llueve aproximadamente entre [...]

By |2016-10-28T09:26:47+00:0028/10/2016|

Boletín 1117 – 10/16 – Cargamentos de Guisantes Amarillos y Semilla de Colza – Odessa – Ucrania

[:es]Actualmente Signum Services está investigando un caso de robo de mercancías a gran escala en el que se han visto involucrados cargamentos de Guisantes Amarillos y Semilla de Colza desde Ucrania a India, Pakistán y Bangladesh. Cada contenedor de 20 pies estaba cargado con 25 toneladas de mercancía a granel. Hasta la fecha hemos descubierto [...]

By |2016-10-21T12:43:19+00:0021/10/2016|

Boletín 1116 – 10/16 – Alerta de Seguridad respecto a Samsung Smartphone – Estados Unidos

[:es]La Guardia Costera de Estados Unidos ha publicado una alerta de seguridad actualizada recordando a los Miembros la retirada del mercado del Samsung Galaxy Note 7 Smartphone. Se desaconseja encarecidamente no llevar estos teléfonos a bordo de los buques y, en caso de que se lleven a bordo, se deben apagar y desconectar de cualquier [...]

By |2016-10-20T12:41:55+00:0020/10/2016|

Boletín 1115 – 10/16 – Lesiones Graves en los Receptores de Aire de Barrido – A nivel mundial

[:es]Recientemente el Club ha gestionado dos casos idénticos de lesiones graves en brazos (Singapur y Estados Unidos) que se produjeron durante inspecciones rutinarias y limpieza interior de los receptores de aire de barrido del motor principal. En ambas ocasiones los oficiales de máquinas en cuestión sufrieron lesiones graves en sus brazos derechos mientras tomaban fotografías [...]

By |2016-10-20T12:40:16+00:0020/10/2016|

Circular del Club 16/16 – CONVENIO SOBRE EL TRABAJO MARÍTIMO 2006 (MARITIME LABOUR CONVENTION 2006 – MLC) EN SU FORMA ENMENDADA REQUISITOS DE SEGURIDAD FINANCIERA

[:es]RESUMEN  Esta circular establece los detalles de los acuerdos que dispondrá el Club para ayudar a los armadores a cumplir con los requisitos de seguridad financiera de la MLC que se aplicarán en Enero 2017  Se incluye a estar circular una lista detallada de FAQ  Esta circular se refiere a la Circular [...]

By |2016-10-16T17:19:36+00:0016/10/2016|

Boletín 1114 – 10/16 – Actualización – Cargamentos de Mineral de Níquel Húmedos – Surigao, Filipinas

[:es]Continuando con nuestro Boletín 1113 hemos recibido una actualización sobre la situación política actual en la zona. Cuestiones políticas que afectan al Comercio de Mineral de Níquel La mayor parte de la mercancía se carga en la región sur de Filipinas en Mindanao. Las zonas de carga son de empresas privadas. Actualmente los cargadores/minas no [...]

By |2016-10-07T12:38:49+00:0007/10/2016|
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