[:es]Recientemente la Asociación ha sido informada sobre la prohibición de desembarcar polizones en los puertos de Tema y Takoradi. Budd Ghana informa que la Autoridad Portuaria de Takoradi ha decidido seguir el ejemplo de Tema y prohibir el desembarco de polizones que no sean ciudadanos de Ghana, en lugar de imponer la multa de USD [...]
[:es]RESUMEN El Grupo Internacional y las navieras miembros del Sistema de Notificación de Incidentes de Carga (Cargo Incident Notification System) han colaborado para elaborar una nueva lista de directrices para el transporte de Hipoclorito de Calcio en contenedores. Esta circular está disponible en la página web del Club, y se puede acceder a [...]
[:es]RESUMEN La Unión Europea y los Estados Unidos continúan aplicando sanciones comerciales contra el gobierno sirio, así como a un número de personas y entidades sirias designadas. Esta circular ofrece una perspectiva de las sanciones clave que se aplican a la navegación siria y que están relacionadas con actividades aseguradoras. A LOS MIEMBROS Muy Sres. [...]
[:es]Resumen del Año 2016 Activos e ingresos 2016[:en]Review of the Year 2016 2016 Assets and Income[:]
[:es]RESUMEN El año de póliza 2013 se ha cerrado Los años de póliza que continúan abiertos evolucionan de acuerdo con las expectativas A LOS MIEMBROS Muy Sres. Nuestros: RESUMEN DE LOS AÑOS DE PÓLIZA ABIERTOS Año de Póliza 2013 En su reunión de Mayo 2016 los Directores decidieron cerrar el año de póliza [...]
[:es]La Asociación ha recibido la circular adjunta de un bufete de abogados en Estados Unidos. Fuente de información Freehill Hogan & Mahar LLP Web: http://www.freehill.com/ Boletin 1098 - Requisitos VGM [:en]The Association has just received the attached circular from a law firm in the USA. Source of Information Freehill Hogan & Mahar LLP Web: [...]
[:es]La Asociación quiere recordar a sus Miembros sobre los peligros de depender excesivamente en un único método de posicionamiento El uso ahora universal del GPS en los buques de todo tipo ha contribuido significativamente a la seguridad y precisión de la navegación marítima. Sin embargo, los constantes informes de noticias sobre la supuesta interferencia de [...]
[:es] A partir del 1 de julio los cambios incorporados al Convenio SOLAS requerirán que los contenedores sean pesad antes de ser cargados en los buques. Un caso reciente investigado por Signum Services pone de relieve la importancia de esta modificación. Signum fue llamado para investigar seis contenedores que habían desaparecido en la ruta desde [...]
[:es]RESUMEN El Grupo Internacional recomienda que el Acuerdo Inter-Club 2011 (2011 Inter-Club Agreement) debería aplicarse en todos los contratos de fletamento NYPE/Asbatime. Por tanto el Grupo ha redactado una cláusula de fletamento para promover el uso e incorporación del Acuerdo 2011 en todos los contratos de fletamento NYPE/Asbatime. A LOS MIEMBROS Muy Sres. Nuestros, BORRADOR [...]
[:es]La Asociación quiere facilitar a sus Miembros la última información recibida en relación a multas de aduana por mermas en la carga y exceso de mercancía descargada en Turquía. Metropole ha publicado una circular sobre este asunto como respuesta a un incremento en el número de casos en los cuales la Autoridad de Aduanas Turca [...]
[:es] Recientemente P&I Associates (Pty) ha publicado un artículo titulado "La Etapa del Polizón Profesional" que analiza cómo afectan al mercado actual los polizones. "Durante los últimos 15 años hemos sido testigos de un cambio en el mercado que ahora ha visto la llegada de la etapa del polizón profesional." "En la conferencia del Grupo [...]
[:es]La Asociación quiere facilitar a sus Miembros los últimos consejos para los buques que hagan escala en puertos de Mozambique. P&I Associates (Pty) ha enviado a la Asociación un artículo detallado con la última información para los buques que hagan escala en Mozambique. El artículo adjunto cubre una amplia gama de temas de actualidad a [...]
[:es] Continuando con boletines anteriores, la Autoridad del Canal de Panamá ha anunciado una tercera restricción de calado en el Canal de Panamá. Adjuntamos la Circular para el Transporte Marítimo Nº A-18-2016 en relación a la tercera restricción de calado que entrará en vigor el 9 de mayo de 2016. El calado máximo de transito [...]
[:es]La Asociación ha recibido noticias de tres buques que han encallado en Yemen. El buque M/T "LATINA" ha encallado en el puerto de Nishtun, mientras que otros dos buques, el M/V "NOOR AL RAHMAN" y el M/V "MUBARAK" han encallado en la Isla Socotra. Se recomienda a los Miembros tengan cuidado en las zonas afectadas. [...]
[:es]RESUMEN El Grupo Internacional ha comprado EUR 100 millones de cobertura complementaria para responder a cualquier déficit de recobro del reaseguro. La cobertura complementaria no aporta una solución a largo plazo a las necesidades de los Miembros. El Grupo continúa colaborando con el gobierno de Estados Unidos. A LOS MIEMBROS Muy Sres. [...]
[:es]En los últimos meses se ha observado un incremento en la actividad de las Autoridades Argentinas respecto a la eliminación de residuos a bordo de los buques, lo que ha originado una serie de consultas por parte de nuestros Miembros. A este respecto nos gustaría llamar la atención sobre los siguientes puntos que deben ser [...]
[:es]Continuando con nuestros últimos boletines, la Autoridad del Canal de Panamá ha publicado las circulares adjuntas. La Autoridad del Canal de Panamá ha anunciado oficialmente la ampliación del Canal de Panamá. La apertura comercial de la ampliación del Canal de Panamá está prevista para el 26 de junio de 2016. Queremos recordar a nuestros miembros [...]
[:es]La Guardia Costera de Estados Unidos (US Coast Guard - USCG) ha publicado un comunicado de prensa en el que informa ha eliminado los Requisitos de Entrada a los buques procedentes de Cuba. Después de una valoración global, la Guardia Costera de Estados Unidos ha determinado que Cuba cumple con los requisitos del Código ISPS [...]
[:es]La Asociación ha recibido algunas preguntas solicitando una actualización sobre el comercio directo entre China y Taiwán. Después de consultar con el corresponsal del Club en Taiwán, Taiwan Transport Insurance Services Ltd. (TTIS), la Asociación ha proporcionado la siguiente información para facilitar las consultas de los Miembros, junto con una lista de puertos aprobados para [...]
[:es]RESUMEN En esta circular se incluye información adicional para los Miembros referente a los acuerdos de la cobertura de seguro después del levantamiento parcial de las sanciones contra Irán en el marco del JCPOA. La aplicación del JCPOA en enero de 2016 no levantó las sanciones primarias estadounidenses que siguen afectando a la cobertura [...]
[:es]Continuando con nuestro Boletín 1080, la Asociación ha creado una página especial de recursos en la que se incluye la información más reciente así como orientación para los armadores y tripulantes que viajen hacia y desde las zonas con brotes conocidos. Aunque la Organización Mundial de la Salud actualmente no está recomendando ninguna restricción de [...]
[:es]Continuando con nuestro Boletín 1082 la Autoridad del Canal de Panamá ha publicado la circular adjunta. Las actuales demoras de tránsito del Canal están experimentando un tiempo de espera de tres a cuatro días para llegadas desde el Atlántico no reservadas, y de cuatro a cinco días para llegadas desde el Pacífico. La continua falta [...]
[:es]A LOS MIEMBROS LOS CLUBES BRITANNIA Y UK P&I CLUB EN NEGOCIACIONES PARA UNA FUSIÓN Las juntas de Britannia Steam Ship Insurance Association Limited y del United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association (Europa) Limited y del The United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association (Bermuda) Limited están negociando una posible fusión. Los [...]
[:es]La Guardia Costera de Estados Unidos ha publicado un aviso (al que se puede acceder a través del enlace incluido en la versión inglesa de este boletín) en el que se recuerda a los armadores, operadores y capitanes que la regla final que modifica los requisitos de información de gestión del agua de lastre y [...]