Cada vez más, todas las partes interesadas en la industria del transporte marítimo se están dando cuenta de la necesidad de ser más sostenibles. Las razones son varias: razones políticas y financieras, nueva legislación ambiental, una necesidad indiscutible de reducir la emisión de gases de efecto invernadero (GEI) para combatir el cambio climático y preservar el medio ambiente, etc. Sin embargo, ¿qué implica esto para los propietarios, fletadores, comerciantes e incluso aseguradoras? ¿Habrá un cambio en los patrones comerciales y nuevos requisitos legales con respecto a la contaminación? Y lo que es igualmente importante, ¿pueden todas las partes interesadas de la industria marina permitirse apoyar los objetivos de sostenibilidad? Finalmente, ¿es posible lograr un envío ecológico completo para 2050? Discutiremos una serie de ángulos a medida que el sector del transporte marítimo adopta la descarbonización (es decir, el uso de combustibles alternativos para reducir las emisiones de los barcos).
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